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焊接夹具在汽车制造业中的应用

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-07-18
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【概要描述】焊接技术是汽车制造业的主要生产技术,焊接夹具的应用直接关系到技术的效率、精度和质量。在很多汽车制造厂,焊接夹具通常是专用夹具,是为一个或几个特定的焊接工艺而配备的。

焊接夹具在汽车制造业中的应用

【概要描述】焊接技术是汽车制造业的主要生产技术,焊接夹具的应用直接关系到技术的效率、精度和质量。在很多汽车制造厂,焊接夹具通常是专用夹具,是为一个或几个特定的焊接工艺而配备的。

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  随着汽车进入家庭,成为私人消费的主要增长点,中国的微型客车市场每年都推出许多新车型,以迎合不断扩大的买家。市场的发展对许多制造商提出了更高的技术要求,以满足更快的新产品开发速度。在新型号的开发过程,需要一种灵活的、模块化的三维组合工装来代替传统的专用工装,可以缩短大量的设计制造时间,并且可以重复使用,节约开发成本。同时,由于批量小,客户要求不同,使用柔性工装也是一种非常实用和经济的方法。

焊接夹具

  鉴于以上原因,夹具广泛应用于世界先进国家的汽车制造业,并已证明其实用价值,具有经济、灵活、耐用的特点。

  焊接技术是汽车制造业的主要生产技术,焊接夹具的应用直接关系到技术的效率、精度和质量。在很多汽车制造厂,焊接夹具通常是专用夹具,是为一个或几个特定的焊接工艺而配备的。

  目前,随着汽车生产小批量、个性化的发展趋势,这种工装的使用越来越受到限制,其设计生产周期长、占用空间大、重复利用率低等缺点充分暴露出来。这种情况制约了制造业焊接技术水平的提高,延长了新车型的研发周期。在世界先进国家的汽车制造业,广泛使用的焊接夹具已经标准化、系列化,设计时只需合理选用即可。

  在大型客车和工程车辆的制造,使用夹具优势更加明显。在实际工作,可以使用多个工作平台或各种模块连接组合,工作区域可以扩展以适应工件的三维尺寸。

  在客户各种钢结构的生产过程,利用组合夹具的设计思想,开发了组合式三维焊接组合夹具系统。经过不断的发展,成为钢结构、基础件和所有焊接件加工中不可缺少的工具,用于定位和夹紧。组合式焊接夹具系统是一种平面孔夹紧系统,有D28和D16两个系列。它以各种类型的工作台为基础,配备各种形状和规格的标准结构模块,并以其定位连接销相互连接。工作台上待焊接和装配的工件由各种带补偿的专用手动夹具夹紧。根据需要,还可配备液压、气动、链条等多种形式的夹紧方式。

  夹头由碳钢、不锈钢和尼龙制成,以适应工件的不同要求。如果配有两点和三点夹紧桥,可以同时在两个不同高度的位置夹紧工件。此外,还可以根据夹紧轮廓加工特殊夹头。


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