焊接夹具在汽车制造业中的应用
申佳液压
发布时间：
2022-07-18
焊接技术是汽车制造业的主要生产技术，焊接夹具的应用直接关系到技术的效率、精度和质量。在很多汽车制造厂，焊接夹具通常是专用夹具，是为一个或几个特定的焊接工艺而配备的。
随着汽车进入家庭，成为私人消费的主要增长点，中国的微型客车市场每年都推出许多新车型，以迎合不断扩大的买家。市场的发展对许多制造商提出了更高的技术要求，以满足更快的新产品开发速度。在新型号的开发过程，需要一种灵活的、模块化的三维组合工装来代替传统的专用工装，可以缩短大量的设计制造时间，并且可以重复使用，节约开发成本。同时，由于批量小，客户要求不同，使用柔性工装也是一种非常实用和经济的方法。
鉴于以上原因，夹具广泛应用于世界先进国家的汽车制造业，并已证明其实用价值，具有经济、灵活、耐用的特点。
焊接技术是汽车制造业的主要生产技术，焊接夹具的应用直接关系到技术的效率、精度和质量。在很多汽车制造厂，焊接夹具通常是专用夹具，是为一个或几个特定的焊接工艺而配备的。
目前，随着汽车生产小批量、个性化的发展趋势，这种工装的使用越来越受到限制，其设计生产周期长、占用空间大、重复利用率低等缺点充分暴露出来。这种情况制约了制造业焊接技术水平的提高，延长了新车型的研发周期。在世界先进国家的汽车制造业，广泛使用的焊接夹具已经标准化、系列化，设计时只需合理选用即可。
在大型客车和工程车辆的制造，使用夹具优势更加明显。在实际工作，可以使用多个工作平台或各种模块连接组合，工作区域可以扩展以适应工件的三维尺寸。
在客户各种钢结构的生产过程，利用组合夹具的设计思想，开发了组合式三维焊接组合夹具系统。经过不断的发展，成为钢结构、基础件和所有焊接件加工中不可缺少的工具，用于定位和夹紧。组合式焊接夹具系统是一种平面孔夹紧系统，有D28和D16两个系列。它以各种类型的工作台为基础，配备各种形状和规格的标准结构模块，并以其定位连接销相互连接。工作台上待焊接和装配的工件由各种带补偿的专用手动夹具夹紧。根据需要，还可配备液压、气动、链条等多种形式的夹紧方式。
夹头由碳钢、不锈钢和尼龙制成，以适应工件的不同要求。如果配有两点和三点夹紧桥，可以同时在两个不同高度的位置夹紧工件。此外，还可以根据夹紧轮廓加工特殊夹头。
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